关于融雪剂你知道什么？

                                                                                                                                                 
我国北方城市纷纷迎来了降雪天，清冰雪工作陆续开展。使用融雪剂能加快清雪速度，但同时也会带来环境污染问题。减轻融雪剂对环境的破坏，几乎成为世界冬季降雪城市面临的一道共同课题。如何才能实现环保与出行“双赢”？
什么是融雪剂？
融雪剂一般有两大类：一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，腐蚀损害较小，但价格高，一般用于机场等场所；另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁和氯化钾等，通称作“化冰盐”，其价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的10%，但腐蚀损害较大。
融雪剂究竟是好是坏？
使用融雪剂能够及时、快速地清除冰雪，价格便宜、资源充足（特别是氯盐类）、便于使用等。美国有研究统计表明，融雪剂可减少事故发生率达88.3%，加上经济、资源因素的综合考虑，与其他融化冰雪方法相比，融雪剂被认为是最经济、有效、快捷的方法。
然而，融雪剂尤其是无机盐的融雪剂的弱点也非常明显。
融雪剂会不会腐蚀？
今年，北京将严格控制融雪剂的使用范围和使用量，机动车道适量使用融雪剂，非机动车道控制使用融雪剂，人行步道严格控制使用融雪剂。在北京首次大规模降雪后，为清理路面，据北京市环卫集团介绍，截至11月22日下午5时，北京市共施撒融雪剂13824吨。
那融雪剂会腐蚀汽车底盘和轮胎吗？“融雪剂的主要成分是氯化钠，车辆底盘是铁的，轮胎是橡胶的，如果不及时清洗，容易使底盘生锈、轮胎氧化。”
胡师傅也表示，这种影响并不大。因为现在北京的路段使用融雪剂的剂量不多，“即使汽车经过使用融雪剂的路面，按照正常的洗车即可”。
不少驾车在雪中行驶过的市民担心，为清雪而施撒的融雪剂是否会腐蚀汽车轮胎和底盘？专业人士称，融雪剂容易使底盘生锈、轮胎氧化，但及时洗车则影响不大。
据了解，融雪剂一般有两大类：一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，腐蚀损害较小，但价格高，一般用于机场等场所；另一类则是以氯盐为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁和氯化钾等，通称作“化冰盐”，其价格便宜，被广泛使用，但腐蚀损害也较大。